PANTHER-TECHNOLOGIES LTD vous offre une gamme de detecteur de radar,radar detectors,anti radar,avertisseur radar,

De la taille d'un paquet de cigarette Malboro, avec un programme européen. Le détecteur de radar Bel RX65 a été spécialement conçu pour signaler les équipements radar. Utilisation jusqu'a une vitesse de 310km/h sur route fermé. Chaque pays a ses propres systèmes radar. C'est pourquoi les détecteurs de radar importés des US, Chine, ne fonctionnent pas ou pratiquement pas, mais cet appareil est fabriqué au US au norme Européenne. Une autre amélioration importante, c'est la présence d'un signal d'alerte dès que vous approchez d'un système de contrôle radar. Pas de sifflement strident, mais une VOIX agréable. Le volume peut se régler. Détection Radar Laser de 7 à 8 secondes avant la validation de la vitesse sur une visée de 700 à 1000m avant votre position. Muni de la  meilleur technologies et anti VG2 et VG3 avec une auto-coupure instantanée à la prise en charge d'un radar de police équipé d'un Vg2 ou Vg3 et à réactivation 45 secondes après être sorti du système sans être détectable.

	En France et en Europe c'est un des meilleurs modèles d'éfficacité.

Capte tous les radars Laser ou hyperfréquence sur: France, Monaco, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Suisse, Allemagne, Grande Bretagne, Italie, Espagne, Andorre, Portugal.

Le EVO966R est en deux parties, l'antenne qui ce place en fixe en face avant du véhicule, qui fonctionne en 360°, et la platine habitacle mobile qui ce place sur son connecteur, ce qui lui confère le record de l'utilisation discrète et indétectable par le VG2 et VG3.

EVO 966R

Particulièrement développé pour l'Europe. C'est le plus puissant détecteur radar qui vous informe sur toutes les fréquences radars utilisées.

Utilisation jusqu'a une vitesse de 260km/h sur route fermé.La platine format carte de crédit à un programme européen. Alimentation par l'antenne fixe. Le détecteur de radar EVO966R a été spécialement conçu pour signaler les équipements radar. Chaque pays a ses propres systèmes radar. C'est pourquoi les détecteurs de radar importés des US ne fonctionnent pas ou pratiquement pas, mais le EVO966R est fabriqué au US au norme CE soit pour une utilisation en Europe a la norme CE. Il est téléchargé un software dans cet appareil qui à ce jour est le meilleur pour signaler la présence d'un radar de police par une alerte dès que vous approchez d'un système de contrôle de vitesse. Pas de sifflement strident, mais un son agréable. Le volume peut se régler. Détection Radar Laser de 7 à 8 secondes avant la validation de la vitesse sur une visée de 700 à 1000m par un radar Laser et de 900 à 1300 mètres avant la position du radar de police pour un radar de type hyperfréquence. Muni de l' anti-VG2-VG3 avec une auto coupure instantanée à la prise en charge d'un radar de police équipé d'un Vg2 et à réactivation 45 secondes après être sorti du système sans être détectable.

Détecteur de radar MWSolaire l'appareil Hyperfréquence Laser le n° 1 a ce jours.

	L'éfficacité la plus certaine a ce jour pour une Utilisation en Europe,France,Belgique,Suisse Il signale a coup sûr !... 100% des radars Hyperfrequence et Laser

Cet appareil a une antenne double technologies automatique soit pare brise athermique ou pare brise normale. Un des meilleur appareil au monde à être muni de la meilleure technique d'analyse en 360° avec amplificateur et scan (633Mhz). Grande révolution technologique dans les détecteurs radars/ Laser portable avec l'arrivé tant attendu de cette merveille technologique qui va ravir les utilisateurs sur un appareil de trés haut de gamme.Il bénéficie de l'antenne athermique et du mémory bandes. C'est le meilleur de la gamme. Grace à l'énergie solaire, son autonomie est total et vous assure une autonomie de 15 heures suffisante pour couvrir de longues journées et le soir il se recharge même éteint sus une lampe de chevet en environs une heure.de plus un cordon prise allume cigare est fourni avec. Son capteur solaire de haute technologies assure une recharge maximale permanente de la batterie ce qui permet aux fonctions de détection d'identifier de loin tous les différents type de radar / Laser que vous pourriez rencontrer afin de ralentir votre vitesse sans éveiller le moindre soupçon. Indétectable car essentiellement passif, il n'émet pas d'onde radar ou Laser. De plus un deuxième niveau de sécurité intervient avec les systèmes VG2, VG3, et spectre qui sont des détecteurs de détecteur de radars et fonctionne sur la bande Ku spécialement dédiée à cette fonction permanente de sécurité. Si le système décèle une tentative il vous prévient par un signale très caractéristique et met le détecteur en veille pendant cinq minutes. A l'issus de ces cinq minutes, avant de réactiver le détecteur, il vérifie i le signale qu'il a détecté et mis en mémoire est toujours présent. Si c'est le cas, il prolonge l'état de veille pour cinq autre minutes, sinon il réactive la fonction de détection et vous prévient que la voie est libre.

Ses composants, de hautes technologies assurent une fiabilité dans la détection stable par tout temps et toute topographie de terrain. Sur autoroute ou route, les radars se trouvent de plus en plus souvent sur des terrains plus ou moins accidenté (virage ou courbe, sommet de cote ou bas de cote, forêt dense, visibilité latéral réduite…), quant ils ne sont derrière vous dans la voiture qui vous suis ou dans une courbe avec le laser qui mesure la vitesse sur un arc de cercle….

Seule la haute technologie peut faire face à tous ces différents signaux numériques par un traitement de l'information en temps réels tout en éliminant les parasites.

Prévu pour un usage mixte ville, route et autoroute, il possède des filtres très puissant capable d'éliminer tous les nombreux parasites des villes tout en vous protégeant efficacement des radars/Laser de contrôles de vitesse mais aussi des photo flash cachés dans les feux rouges, stop, passage clouté. Pour la route et autoroute il est aussi puissant qu'un détecteur à fil et capable d'identifier de très loin un danger quelque soit le type de radar.

Détection à 360°, aussi puissant de face que périphérique car le risque peut surgir de n' importe où a ce jour. Prévu pour se loger dans une poche de chemise ou veste grâce à sa petite taille et son faible poids, il n'est plus considéré comme un détecteur car non relié à la voiture par un cordon. De même en ville, en cas de contrôle d'identité, un interrupteur latéral vous permet d'identifier simultanément plusieurs radars et Laser en même temps que ce soit devant derrière ou sur les côtés.

Détection des radars et Laser à imputions (cf différents types de radars / Laser). Garanti un an.

Bénéficiant d'une technologie ultra professionnelle, le memory bande qui utilise des composants électroniques de surface, assemblés par automates réservés jusqu'à ce jour aux équipements embarqués sur les satellites, afin de donner le résultat d'une sensibilité maximum d'analyse à la prise en charge d'un radar de police. Fonctionne en 360° muni d'un amplificateur, ceci de 6 à 8 secondes avant la validation de la mesure d'un Laser, et ceci sur tous les systèmes Laser instantanés Ultralyte, Les Lasers à impulsion, Les radars a fréquences dynamiques et de 600 à 700 mètres sur les systèmes Hyperfréquence instantanés, en veille, discontinu, continu, fixe boitier flash, embarqué, mobile. Son Spectre de rayonnement indétectable à 100%, vous offre à ce jour la meilleure protection. Équipé du système anti VG2 et anti VG3, de led et d'un buzzer pour vous informer.Il n'est plus considéré comme un détecteur de radars car il contrôle également les systémes d'alarmes d'habitations ou locaux industriels de l'extérieur après avoir activé le systéme d'alarme.

Capte tous les radars Laser ou hyperfréquence sur: France, Monaco, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Suisse, Allemagne, Grande Bretagne, Italie, Espagne, Andorre, Portugal.

Grande révolution technologique dans les détecteurs radars/ Laser portable avec l'arrivé tant attendu de cette merveille technologique qui va ravir les utilisateurs sur un appareil d'entré de gamme.

Il ne bénéficie pas de l'antenne athermique ni même du mémory bande tel ses grand frères qui est le MWSolaire. Ceci dit il sera à vous servir contre les radars. Grace à l'énergie solaire, son autonomie est total et vous assure une autonomie de 15 heures suffisante pour couvrir de longues journées e le soir il se recharge même éteint sus une lampe

de chevet en environs une heure.de plus un cordon prise allume cigare est fourni avec. Son capteur solaire de haute technologies assure une recharge maximale permanente de la batterie ce qui permet aux fonctions de détection d'identifier de loin tous les différents type de radar/ Laser que vous pourriez rencontrer afin de ralentir votre vitesse sans éveiller le moindre soupçon. Indétectable car essentiellement passif, il n'émet pas d'onde radar ou Laser. De plus un deuxième niveau de sécurité intervient avec les systèmes VG2, VG3, et spectre qui sont des détecteurs de détecteur de radars et fonctionne sur la bande Ku spécialement dédiée à cette fonction permanente de sécurité. Si le système décèle une tentative il vous prévient par un signale très caractéristique et met le détecteur en veille pendant cinq minutes. A l'issus de ces cinq minutes, avant de réactiver le détecteur, il vérifie i le signale qu'il a détecté et mis en mémoire est toujours présent. Si c'est le cas, il prolonge l'état de veille pour cinq autre minutes, sinon il réactive la fonction de détection et vous prévient que la voie est libre.

Ses composants, de hautes technologies assurent une fiabilité dans la détection stable par tout temps et toute topographie de terrain. Sur autoroute ou route, les radars se trouvent de plus en plus souvent sur des terrains plus ou moins accidenté (virage ou courbe, sommet de cote ou bas de cote, forêt dense, visibilité latéral réduite…), quant ils ne sont derrière vous dans la voiture qui vous suis ou dans une courbe avec le laser qui mesure la vitesse sur un arc de cercle….

Seule la haute technologie peut faire face à tous ces différents signaux numériques par un traitement de l'information en temps réels tout en éliminant les parasites.

Prévu pour un usage mixte ville, route et autoroute, il possède des filtres très puissant capable d'éliminer tous les nombreux parasites des villes tout en vous protégeant efficacement des radars/Laser de contrôles de vitesse mais aussi des photo flash cachés dans les feux rouges, stop, passage clouté. Pour la route et autoroute il est aussi puissant qu'un détecteur à fil et capable d'identifier de très loin un danger quelque soit le type de radar.

Détection à 360°, aussi puissant de face que périphérique car le risque peut surgir de n' importe où a ce jour. Prévu pour se loger dans une poche de chemise ou veste grâce à sa petite taille et son faible poids, il n'est plus considéré comme un détecteur car non relié à la voiture par un cordon. De même en ville, en cas de contrôle d'identité, un interrupteur latéral vous permet d'identifier simultanément plusieurs radars et Laser en même temps que ce soit devant derrière ou sur les côtés. il n'est plus considéré comme un détecteur de radars car il contrôle également les systémes d'alarmes d'habitations ou locaux industriels de l'extérieur après avoir activé le systéme d'alarme.

Détection des radars et Laser à imputions (cf différents types de radars / Laser).

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Détecteur de radars M-365 l'appareil Hyperfréquence Laser, la nouveauté de ce mois ci. Cet appareil a une antenne double technologies automatique soit pare brise athermique ou pare brise normale. Le meilleur appareil au monde à être muni de la meilleure technique d'analyse en 360° avec amplificateur et microprocesseur double corp CX.

A ce jour ce détecteur de radar M-365 à fait vieillir le « Valentine On, solo,Bel Sti… » et bien d'autres qui a ce jour on plus de 10ans!

	Une double technologies, un GPS et un détecteur de radar hyperfréquence et Laser. Une efficacité a informer des mobiles ou des fixes en Europe, France, Belgique, Suisse Il signale a coup sûr !... 100% des radars.

Sorti en 08/2009, le Détecteur radar/GPS Ultra top et légalSuper Wirlesse est un puissant Détecteur de radar/laser/hyperfréquence/GPS à connecter sur allume cigare ce qui lui permet une détection lointaine de tous les types de radar/laser avec la meilleur fiabilité et régularité. Le Super Wirlesse est un appareil de très haute technologie, il est équipé du MEMORY BANDES et d'un processeur ultra rapide.

Une avancée technologique dans les détecteurs radars/ Laser portable avec l'arrivé tant attendu de cette merveille technologique qui va ravir les utilisateurs sur un appareil de bonne gamme.Le cordon prise allume cigare est fourni avec ce qui permet aux fonctions de détection d'identifier de loin tous les différents type de radar/ Laser que vous pourriez rencontrer afin de ralentir votre vitesse sans éveiller le moindre soupçon. Indétectable car essentiellement passif, il n'émet pas d'onde radar ou Laser. De plus un deuxième niveau de sécurité intervient avec les systèmes VG2, VG3, et spectre qui sont des détecteurs de détecteur de radars et fonctionne sur la bande Ku spécialement dédiée à cette fonction permanente de sécurité. Si le système décèle une tentative il vous prévient par un signale très caractéristique et met le détecteur en veille pendant cinq minutes. A l'issus de ces cinq minutes, avant de réactiver le détecteur, il vérifie le signale qu'il a détecté et mis en mémoire est toujours présent. Si c'est le cas, il prolonge l'état de veille pour cinq autre minutes, sinon il réactive la fonction de détection et vous prévient que la voie est libre. Ses composants, de hautes technologies assurent une fiabilité dans la détection stable par tout temps et toute topographie de terrain. Sur autoroute ou route, les radars se trouvent de plus en plus souvent sur des terrains plus ou moins accidenté (virage ou courbe, sommet de cote ou bas de cote, forêt dense, visibilité latéral réduite…), quant ils ne sont derrière vous dans la voiture qui vous suis ou dans une courbe avec le laser qui mesure la vitesse sur un arc de cercle….

Seule la haute technologie peut faire face à tous ces différents signaux numériques par un traitement de l'information en temps réels tout en éliminant les parasites.

Prévu pour un usage mixte ville, route et autoroute, il possède des filtres très puissant capable d'éliminer tous les nombreux parasites des villes tout en vous protégeant efficacement des radars/Laser de contrôles de vitesse mais aussi des photo flash cachés dans les feux rouges, stop, passage clouté. Pour la route et autoroute il est aussi puissant qu'un détecteur à fil et capable d'identifier de très loin un danger quelque soit le type de radar.

Détection à 360°, aussi puissant de face que périphérique car le risque peut surgir de n' importe où a ce jour, il n'est plus considéré comme un détecteur de radars car il contrôle également les systémes d'alarmes d'habitations ou locaux industriels de l'extérieur après avoir activé le systéme d'alarme.

Détection des radars et Laser à imputions (cf différents types de radars / Laser). Bénéficiant d'une technologie ultra professionnelle, qui utilise des composants électroniques de surface, assemblés par automates réservés jusqu'à ce jour aux équipements embarqués sur les satellites, afin de donner le résultat d'une sensibilité maximum d'analyse à la prise en charge d'un radar de police. Fonctionne en 360° muni d'un amplificateur, ceci de 6 à 8 secondes avant la validation de la mesure d'un Laser, et ceci sur tous les systèmes Laser instantanés Ultralyte, Les Lasers à impulsion, Les radars a fréquences dynamiques et de 600 à 700 mètres sur les systèmes Hyperfréquence instantanés, en veille, discontinu, continu, fixe boitier flash, embarqué, mobile. Son Spectre de rayonnement indétectable à 100%, vous offre à ce jour la meilleure protection. Équipé du système Anti VG2 et Anti VG3, de led et d'un buzzer pour vous informer.