A partir de votre GSM vous pouvez:
1/Déclencher le klaxon.
2/Déclencher les warning.
3/ Provoquer La panne alternative du moteur (permet de conserver la direction assisté et l'assistance au freinage jusqu'à l'arrêt de celui-ci).
4/ Basculer le véhicule en mode GARAGE (réparation et service).
5/ Bloquer le véhicule en stationnement sur un parking, (exemple, si on ouvre la porte, ou tente de démarrer le véhicule par effraction avec ou sans la clef, déplacer le véhicule sera impossible et un texto vous informera de la tentative).
6/ Dans tous ces cas vous recevrez une confirmation par texto ou deux bip de confirmation a l'engagement du code. (Il y a un code GSM par fonction).
7/Montage sur tous type de véhicule. Fiche montage et notice a la livraison.
8/ Vous pourrez prévenir en toute sécurité les autorités policières qui localiserons votre véhicule avec votre opérateur GSM ou vous même sur internet.
9/ Il faut souscrire un abonnement auprès d'un fourniseur. Carte SIM.
10/ Si il n'y a pas la couverture du réseau de l'opérateur le modul GCC 2.5. s'activera en automatique donc rien à faire. A la réception du réseau vous recevrer un texto du modul GCC 2.5 de la situation de votre véhicule et de la fonction activé.
Caractéristiques :
Nous sommes le seul concepteur à réaliser cette fabrication.
-Module miniaturisé: 8,5cm x 11cm x 3,6cm
-Puce électronique industrielle: -40° à +85°
-Consommation du GSM, contact coupé.
-Livré avec: câbles, fixation, notice.
-Norme CE: Protection contre les interférences radio, les décharges électrostatiques, les branchements à l'envers.
Etat: Tension permise: Consommation à 12v
Contact coupé: 0 à 30 volts 0 mA (nulle)
En protection: 8 à 17volts 80 mA
Moteur tournant: 0 à 30 volts 6 mA
Norme CE:
" Protégé contre les émissions radio
" N'émet pas de parasites radio
" Protégé contre les branchements à l'envers
" Protégé contre les décharges électrostatiques
Entrées accessoires:
" 2 états détectés:
Débranché, >à 4volts, <à 2volts, Instable pendant plus de 0,15s
" Un accessoire débranché n'est pas pris en compte: Si les 2 entrées accessoires sont débranchées: Anti-car-jacking se valide immédiatement.
" Anti-car-jacking dispose d'un code "Garage" pour confier son véhicule sans dévoiler le principe des accessoires .
" En cas de panne d'un accessoire comme une ampoule grillée, il n'est plus pris en compte vous devrez engager le code par votre GSM.
Temporisations: Allumage contact -> 1er changement:3 minutes maximum
Du 1er changement -> Fin de la séquence: 5 minutes maximum
Coupure contact -> Remise en protection: 20 secondes
Après l'allumage du contact, vous avez 6 minutes pour appuyer sur l'accessoire 1 et 2 si vous avez choisi 2 accessoires au maxi. Une fois le code entré deux bip retentirons pour valider le code. Tout dépassement de temps ou manipulation dans le désordre laissera la protection agir passé 5 minutes.
Sécurité passive:
Le Anti-car-jacking a été conçu pour éviter toute gêne en cas de défaillance, le relais utilise son contact au repos (sans alimentation) pour valider le moteur. En cas de débranchement du + contact, le moteur pourra démarrer. En cas d'accus déchargés, avec un démarreur hoquetant, le Anti-car-jacking continuera à valider le moteur même avec 0 volt d'alimentation! Quand le contact est coupé, le Anti-car-jacking ne consomme rien, il est débranché et ce n'est pas lui qui videra vos accus en cas d'arrêt prolongé.
Le Anti-car-jacking n'est pas un produit antivol comme exigé par les assurances: (Coupure de 2 circuits électriques, résistance longue à l'effraction), mais est prévu comme un complément aux antivols d'origine, il placera le voleur en présence d'une panne sous 5 minutes ce qui l'obligera à rouler avec des coupures alternatives et l'arrêtera avec le déclenchement du klaxon et du warning qui font remarquer le voleur. Montage en environs 1 heures 30 mn.
Anti-car-jacking est au norme CE.
Anti-car-jacking est la protection efficace " après vol " de votre véhicule.
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