Gracias a la aplicación del toda última técnico de 01/2008 este 190 detector de radar vosotros advertidos en caso de un dispositivo de control de velocidad, Alimentación por tres pilas tipo AA 1,5v o sobre enciendo puro surtido. Seréis advertidos en caso de cajas flash numérico, de cajas radar móvil y de pistolas láseres (gemela, y Ultralyte) el arma de punta contra aquéllos que transgrede la velocidad. Gracias al estribo de suspensión entregada con, es fácil instalar el 190. ¡A no saber de posición en el coche funciona en 360°, sobre lo siento costado pasajero! o en vuestro bolso tiene mano, bolsillito, cazadora, bolsillo de camisa o camiseta. Este detector de radar es este estribo de suspensión. Basta con algunos segundos para activarla, no de montaje. La instrucción para el uso en la lengua devotre país vos permitirá comprender fácilmente cómo utilizar este aparato. Detección de radar Láser de 7 a 8 segundos antes de la validación de la velocidad sobre una mirada de 800 a 1200m antes de vuestra posición y de 800 a 1000m sobre los De radar hyperfréquence. Es un aparato a multi-faja Hyperfréquence y Láser en anchas fajas. Provisto de la mejor técnica, de la que la fiabilidad y el récord debieron a la utilización de componentes electrónicos de superficie juntada por autómatas, una tecnología ultra profesional reservada hasta hoy a los equipos embarcados sobre los satélites. Este aparato es utilizable sobre Europa en extensión tiene una sensibilidad a la toma en cargo de un radar Láser en esférico provisto de un amplificador, de 7 a 8 segundos antes de la validación de la medida sobre todos los sistemas Láseres instantáneos Ultralyte y de 800 a 1000 metros sobre los sistemas Hyperfréquences instantáneos, en vela, discontinuo, continuo, fijo, embarcado o móvil. Espectro receptor de brillo indetectable al 100%. O a este día una muy buena protección. Anti-VG2 con una coche-cortadura instantánea a la toma en cargo de un radar de policía provista de un Vg2 y a reactivación 45 segundos siguientes ser salido del sistema sin ser detectable. Busser y LED de información.
En este aparato podéis utilizar de las baterías recargables, este aparato se carga por el connection sobre vuestro enciendo puro tiene la ayuda del cordón suministrado tiene un bloque cargador integrado. Su autonomía es de 18h mínimo tiene 110h maxi en vela.
Característica:
Este aparato ha sido dispuesto de un software destinado a una utilización en France,Monaco,Belgique,Luxembourg,Suisse.et Europa sobre todos los radares.
Conmutador moda ville/mode autopista.
fijaciones diferentes del siguiente sonidos las fajas.
Traslada
Automático
Arreglo de sonido.
Utilización hasta tiene una velocidad de 360km/h sobre carretera cerrada.
X : 9.9 GHz +/- 25 MHz / 10.525 GHz +/- 25 MHz / 13,450Ghz +/- 25
K: 24.15 GHz + / - 100 MHz / 24.125 Ghz + / - 100 MHz
Ka Wide: 34.360 GHz +/-1.300 MHz à 37,900Ghz +/-1.300 MHz
L-Band: De 904nm a 1.100nm, (cámaras de 50Mhz a 3Ghz.
Shadow Technology + anti VG2
POPTM Tecnologías: Este modo es un + sobre los nuevos radares de policía, acelera el funcionamiento sobre la faja K y la faja Ka. Cuando la pistola de radar es en función POPTM el Modo se ha apresurado acelera de 1/15 de segundo el análisis de la velocidad del vehículo. Un detector sin POPTM es pues menos rápido de 1/15 de segundo; siendo dotado de la función POPTM el radar detector es uno de más rápido de nuestra gama..
Total Tracking Laser
digital señal processing and señal strengh meter
Fundamental Batidora Technology
Extremista Low Pelea Oscillator fuero less false alerts
Cuarzo Resonator
RVS
digital señal processing DSP
360° palpación de frecuencias de radar y láser
no de intercepción por VG 2
amplia documentación de montaje con, entre otro, conexión encajada,
conexión de aspiración
Allmentation por tres pilas tipo AA 1,5v o cordón para connection sobre enciendo puro,
instrucción para el uso
reserva de dispositivo de seguridad
dimensión: 12,3 x 7,5 x 3,3 cm
Cuando la utilizáis con las pilas o de las baterías recargables, si no habéis encontrado de alerta o de radar vuestro aparato vos informará de su detención siguiente una hora; vos importará volverlo a meter en marcha si tenéis de ello todavía la utilidad, es una función economía de batería o pila. Sobre una alimentación cordones enciendo puro esta función no es activa.
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