A partir de vuestro GSM podéis:
1/Déclencher la bocina.
2/Déclencher los warning.
3 / provocar La avería alternativa del motor, permite conservar la dirección asistida y la asistencia al frenado hasta la detención de éste.
4 / bascular el vehículo en moda Garaje, reparación y servicio.
5 / bloquear el vehículo en estacionamiento sobre un aparcamiento, (ejemplo, si se abre la puerta, o tienda de campaña de empezar el vehículo por efracción con o sin la llave, desplazar el vehículo será imposible y un texto vos informará de la tentativa.
6 / en todos estos casos recibiréis una confirmación por texto o dos bip de confirmación tiene el empeño del código. (Hay un código GSM por función.
7/Montage sobre todo tipo de vehículo. Ficha montaje y reseña tiene la entrega.
8 / podréis prevenir en toda seguridad las autoridades policíacas que localizarán vuestro vehículo con vuestro operador GSM o vosotros mismo sobre internet.
9 / hace falta suscribir una suscripción cerca de un fourniseur. Tarjeta SIM.
10 / si no hay la cubierta de la red del operador el modul GCC 2.5. se apresurará pues en extensión nada a hacer. A la recepción de la red vosotros recevrer un texto del modul GCC 2.5 de la situación de vuestro vehículo y de la función activado.
Características :
Somos el solo diseñador a realizar esta fabricación.
-Módulo miniaturizado: 8,5cm x 11cm x 3,6cm
-Pulga electrónica industrial: De -40° a +85°
-Consumición del GSM, contacto cortado.
-Entregado con: cables, fijación, reseña.
-Norma Junta General: Protección contra las interferencias radio, las descargas electrostáticas, las acometidas al revés.
Estado: Tensión permitida: Consumición a 12v
Contacto cortado: de 0 de 30 voltios 0 mi, ninguna,)
En protección: de 8 a 17volts 80 mi
Motor recodo: de 0 de 30 voltios 6 mi
Norma Junta General:
" Protegido contra las emisiones radio
" No emite de parásitos radio
" Protegido contra las acometidas al revés
" Protegido contra las descargas electrostáticas
Entradas accesorias:
" 2 estados detectados:
Desenchufado, > a 4volts, < a 2volts, Inestable a lo largo de más de 0,15s
" Un accesorio desenchufado no es tomado en cuenta: Si las 2 entradas accesorias son desenchufadas: Anti-pues-jacking válido inmediatamente.
" Anti-pues-jacking dispongo de un código "Garaje" para entregar su vehículo sin descubrir el principio de los accesorios.
" En caso de avería de un accesorio como una bombilla tostada, no es más tomé vos cuento deberéis empeñar el código por vuestro GSM.
Contemporización: Encendido contacto - > 1 changement:3 minutos máximo
Del 1 cambio - > Fin de la secuencia: 5 minutos máximo
Cortadura contacto - > Entrega en protección: 20 segundos
Después del encendido del contacto, tenéis 6 minutos para apoyar sobre el accesorio 1 y 2 si habéis elegido 2 accesorios al maxi. Una vez lo codifica introducido dos bip resonaremos para validar el código. Todo adelantamiento de tiempo o manipulación en el desorden dejará la protección actuar pasa 5 minutos.
Seguridad pasiva:
El Anti-pues-jacking ha sido concebido para evitar toda molestia en caso de desfallecimiento, el relé utiliza su contacto al descanso, sin alimentación, para validar el motor. En caso de desconexión de él + contacto, el motor podrá empezar. ¡En caso de accus descargado, con un arranque que tiene hipo, el Anti-pues-jacking seguirá a validar el motor mismo con 0 voltio de alimentación! Cuando el contacto es cortado, el Anti-pues-jacking no gasto nada, es desenchufado y este no es ella que vaciará vuestros accus en caso de detención alargado.
El Anti-pues-jacking no es un producto antirrobo como requerido por los seguros: (Cortadura de 2 circuitos eléctricos) resistencia larga a la efracción, pero es previsto como un complemento a los antirrobo de origen, pondrá al ladrón en presencia de una avería dentro de 5 minutos lo que la obligará a rodar con las cortaduras alternativas y la parará con el desencadenamiento de la bocina y del warning que hace observar al ladrón. Montaje en alrededores 1 horas 30 mn.
Anti-pues-jacking es a la norma Junta General.
Anti-pues-jacking es la protección eficaz "después de vuelo" de vuestro vehículo.
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